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A versátil picape elétrica da Toyota foi apresentada como um modelo parecido com o Land Cruiser para desafiar a Cybertruck e a F-150, que têm preços muito altos Lightning

O Toyota IMV 0 pode estar disponível como uma esteira elétrica compacta capaz. (Fonte da imagem: Toyota)
O Toyota IMV 0 pode estar disponível como uma esteira elétrica compacta capaz. (Fonte da imagem: Toyota)
A Toyota apresentou recentemente novas versões de sua picape IMV 0 (Innovative Multi-purpose Vehicle) no Japan Mobility Show. A picape tem aproximadamente o mesmo tamanho da lendária Hilux, mas apresenta a aparência do moderno Land Cruiser e uma filosofia de design baseada em versatilidade e praticidade.

Em mercados como a Austrália e a África do Sul, o ultra-durável Land Cruiser da Toyota está disponível há muito tempo como uma picape igualmente durável, tornando-se uma opção popular ao lado da Toyota Hilux como um cavalo de batalha rural. O conceito IMV 0 da Toyotao conceito IMV 0 da Toyota usa o estilo do Land Cruiser SUV recentemente renovado, combina-o com a natureza trabalhadora das picapes Hilux e Land Cruiser e eleva tudo isso a 11 para gerar pelo menos sete designs de conceito diferentes.

O IMV 0 de produção parece ser destinado à venda como uma picape de chassi-cabine simples, com várias opções de traseira e caçamba disponíveis para os compradores como conversões aparafusadas. Para o 2023 Japan Mobility Show, a Toyota compartilhou várias renderizações de aplicações do IMV 0, incluindo um off-roader robusto com uma cabine estendida, aparentemente com um banco para passageiros extras, bem como um campista off-road, uma ambulância da Cruz Vermelha e o que parece ser um cavalo de batalha com cama suspensa.

Enquanto a versão de produção do IMV 0 será supostamente seja lançada em 2024, com os olhos voltados para a acessibilidade e os mercados emergentes - o que significa que provavelmente será mais barata que a Hilux -, não está claro quando exatamente a Toyota lançará o IMV 0 com um trem de força elétrico. Embora os relatórios afirmem que ele será oferecido nas versões diesel, gasolina, híbrida e elétrica. A Toyota está testando e exibindo ativamente um conceito de Hilux elétrica na Austrália e na Ásia, portanto, talvez esse trem de força elétrico que já está em desenvolvimento também chegue ao IMV 0.

Uma picape elétrica acessível seria uma adição bem-vinda a um mundo repleto de Cybertrucks Tesla de US$ 50.000 https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-bed-width-estimated-thanks-to-sneaky-parking-lot-measurements.759352.0.html e Ford F-150 Lightnings.

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Um veículo de camping para viagens terrestres baseado em um IMV 0 elétrico poderia ser um veículo de aventura capaz. (Fonte da imagem: Toyota)
Um veículo de camping para viagens terrestres baseado em um IMV 0 elétrico poderia ser um veículo de aventura capaz. (Fonte da imagem: Toyota)
A Toyota também exibiu um veículo ambulância da Cruz Vermelha baseado no IMV 0. (Fonte da imagem: Toyota)
A Toyota também exibiu um veículo ambulância da Cruz Vermelha baseado no IMV 0. (Fonte da imagem: Toyota)
O IMV 0 aparentemente pode ser convertido em um food truck. (Fonte da imagem: Toyota)
O IMV 0 aparentemente pode ser convertido em um food truck. (Fonte da imagem: Toyota)
Além de todos os vários usos criativos, a Toyota aparentemente quer que o IMV 0 também seja bom em coisas tradicionais de caminhão. (Fonte da imagem: Toyota)
Além de todos os vários usos criativos, a Toyota aparentemente quer que o IMV 0 também seja bom em coisas tradicionais de caminhão. (Fonte da imagem: Toyota)

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Julian van der Merwe, 2023-10-19 (Update: 2023-10-19)