A Xiaomi está atingindo os fabricantes de automóveis tradicionais em cheio. A empresa chinesa vendeu mais veículos elétricos do que a Ford e a GM em 2024 na China, apesar de estar no mercado há menos de um ano.
O sedã elétrico SU7 provou ser um sucesso, impulsionando a Xiaomi para o topo das paradas e registrando 136.854 unidades vendidas no ano passado.
Para fins de contexto, o Mustang Mach-E da Ford foi o segundo veículo elétrico mais vendido nos EUA em 2024, mas vendeu apenas 999 unidades na China. Outros modelos elétricos no estábulo da empresa sediada em Detroit incluem o F-150 Lightning e o E-Transit, mas eles não estavam disponíveis na China.
A GM vendeu 69.403 EVs de todas as suas marcas na China. No entanto, suas parcerias conjuntas chinesas tiveram um desempenho muito melhor, vendendo 33.630 e 602.952 unidades com a Baojun e a SAIC-Wulin, respectivamente.
A Ford e a GM venderam cerca de 98.000 e 114.000 unidades, respectivamente, nos EUA.
A ascensão da Xiaomi como fabricante de veículos elétricos tem sido nada menos que espetacular. Seu SU7, que custa menos de US$ 30.000, vendeu as primeiras 100.000 unidades em apenas 229 dias, mas levou apenas 119 dias para dobrá-las. A empresa ficará ainda mais ocupada em 2025, pois tem como meta 350.000 entregas. Seu SU7 Pro está totalmente reservado para o resto do ano, enquanto o YU7 SUV será lançado em junho ou julho.
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