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A rápida adoção de veículos elétricos nos EUA e na China pressiona as vendas de gás

Alguns Superchargers da Tesla agora são configurados como postos de gasolina (imagem: c_schwarzer/X)
Alguns Superchargers da Tesla agora são configurados como postos de gasolina (imagem: c_schwarzer/X)
O pico do petróleo pode chegar mais cedo por causa da revolução dos veículos elétricos em grandes consumidores como a China ou os EUA.

A taxa anual de crescimento do consumo de combustível para transporte pode não acontecer este ano, pois as vendas de veículos elétricos na China e nos EUA estão aumentando.

Em vez dos 700.000 barris por dia do ano passado, em 2024 o crescimento do consumo de petróleo está estimado em 340.000 barris por dia (bpd), ou seja, metade do ritmo histórico de crescimento.

De acordo com os analistas da Wood Mackenzie, "neste ano, a demanda chinesa crescerá apenas 10.000 barris por dia (bpd), devido ao maior consumo de veículos elétricos".

A Agência Internacional de Energia prevê que 45% dos veículos vendidos na China este ano serão elétricos. A Europa atingirá o limite de 25%, enquanto nos EUA os carros elétricos chegarão a 11% de penetração.

Isso representa uma enorme quantidade de compras adiadas de veículos movidos a gás, com a respectiva queda na demanda por gasolina.

A China, que foi o maior impulsionador mundial do crescimento da demanda de combustível para transporte nos anos anteriores, está agora atingindo o pico da demanda de petróleo, enquanto a proliferação de veículos da Tesla fez com que os EUA já ultrapassassem esse ponto.

Na era pré-pandêmica, os EUA consumiram 392 milhões de galões por dia em 2018, um recorde absoluto. Desde então, no entanto, a demanda vem caindo continuamente, atingindo 376 milhões de galões por dia em 2023, e só deverá diminuir à medida que as vendas de veículos elétricos crescerem.

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Daniel Zlatev, 2024-05- 6 (Update: 2024-05- 6)