A provação do proprietário do Tesla Cybertruck ao rebocar um barco de 11.000 libras prova o quanto ele é impraticável em longas distâncias

Um proprietário da Tesla Cybertruck por meio de um vídeo no YouTube, compartilhou sua experiência real de usar a controversa picape para rebocar seu barco em um trailer de 40 pés, com um peso total de incríveis 11.000 libras - que também é a capacidade máxima de reboque da versão com motor duplo. O resultado desse teste provavelmente não será uma surpresa para as pessoas que estão familiarizadas com o assunto - a Cybertruck pode rebocar bem, mas a experiência não passa de frustrante e impraticável.

O vídeo https://www.youtube.com/watch?v=beWYECKSRgE destacou algumas das principais desvantagens, especialmente as consequências práticas da drástica diminuição da autonomia durante o reboque. O Cybertruck tem uma autonomia testada de cerca de 224 milhas, mas sua eficiência diminuiu em um terço ao rebocar o barco. Para ser mais preciso, a picape elétrica acabou usando quase 160 quilômetros de autonomia, embora na verdade tenha percorrido uma distância de apenas 30 quilômetros. Isso exigiu paradas frequentes, adicionando uma quantidade significativa de tempo à viagem. Além disso, as estações de recarga envolvem a inversão de marcha em espaços apertados, o que é ainda mais difícil e mais demorado quando se está rebocando, ao contrário dos postos de gasolina, onde se pode simplesmente passar com um reboque.

Isso está de acordo com os testes realizados anteriormente pelos proprietários do Cybertruck conforme observado pelo site CleanTechnica. De acordo com um usuário que compartilhou seus resultados em um grupo privado, o Cybertruck, enquanto rebocava cerca de 2.000 kg, alcançou uma autonomia de 90 a 150 milhas com uma bateria completa, com base em quatro testes. Para piorar ainda mais a situação, os tempos de carregamento prolongados agravam ainda mais o problema da autonomia. No próprio vídeo, o proprietário teve que parar duas vezes apenas para carregar o Cybertruck. Mesmo com o carregamento rápido, atingir uma carga completa obviamente leva muito mais tempo do que reabastecer uma caminhonete a gasolina.

O proprietário concluiu que o Cybertrucké certamente um veículo excelente em muitos aspectos - é inquestionavelmente futurista, potente e absurdamente rápido para uma caminhonete do seu tamanho. Apesar dessas qualidades, a perda significativa de autonomia durante o reboque, juntamente com o tempo necessário para recarregar a bateria, torna o Cybertruck incrivelmente impraticável para qualquer tipo de finalidade de reboque, especialmente em longas distâncias. É muito provável que a maioria dos proprietários do Cybertruck não o utilize para rebocar longas distâncias, mas se o fizerem, a experiência não será nada agradável.