A principal atualização do Cybertruck da Tesla melhora o condicionamento da bateria e o conforto da viagem, evitando, por enquanto, o Autopilot ou o bloqueio de diferencial
Recentemente, um proprietário de Cybertruck e ávido entusiasta de off-road mergulhou no menu de configurações em busca da opção de travar os diferenciais da picape elétrica, apenas para ver que o recurso está "em breve". Travar os diferenciais aumentaria muito a credibilidade da Cybertuck como uma máquina off-road séria, mas a Tesla aparentemente ainda está aprimorando as habilidades de seu sistema de transmissão e suspensão a ar.
Infelizmente, a primeira grande atualização de software do Cybertruck que está sendo lançada para os veículos de varejo no momento ainda não desbloqueia o travamento dos diferenciais. A atualização 2024.2.3, no entanto, traz muitas melhorias para o conforto de condução, manuseio e carregamento da primeira picape elétrica da Tesla.
Para começar, a atualização agora traz um pré-condicionamento de bateria mais flexível para tempos de carregamento mais rápidos. "Seu veículo agora se ajusta ao nível de energia de cada estação de carregamento CC. Portanto, o pré-condicionamento da bateria quando o senhor estiver navegando até um carregador e, em seguida, carregando, pode ser mais eficiente", diz a Tesla nas observações de lançamento da atualização.
Por outro lado, a seção "melhoria na condução e no manuseio" da atualização trará ajustes mais suaves da suspensão a ar, dependendo da superfície da estrada, inclusive em terrenos acidentados com muitas curvas e contracurvas no modo Sports ou quando o modo Custom ride estiver definido como Focused.
O manuseio do Cybertruck também foi aprimorado, com "redução da inclinação e da rolagem da carroceria no modo Off-Road". Além disso, a Tesla tentou tornar a condução mais confortável em várias outras condições que vêm com cargas diferentes e durante o reboque off-road ou em uma rodovia.
Infelizmente, as grandes atualizações que todos os proprietários de Cybertruck esperam, como o FSD ou mesmo o Piloto automático com direção automática, bem como a opção de diferenciais de travamento, ainda estão no pipeline de atualização de software da Tesla.
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