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A primeira fábrica americana de baterias de íons de sódio produzirá células com vida útil de 50.000 ciclos que carregam em 10 minutos

As células de íons de sódio usam material de eletrodo azul da Prússia (Fonte da imagem: Natron)
As células de íons de sódio usam material de eletrodo azul da Prússia (Fonte da imagem: Natron)
As empresas chinesas já estão usando baterias de íon de sódio em projetos de armazenamento de energia em nível de rede, ou mesmo em carros elétricos, e os EUA não ficarão para trás.

Um sistema de íons de sódio de US$ 1,4 bilhão de íons de sódio de US$ 1,4 bilhão na Carolina do Sul colocará os EUA no mapa no que diz respeito à produção em larga escala da promissora tecnologia de baterias.

Construída pela Natron Energy, a instalação do condado de Edgecombe foi planejada para ter 24 GWh de capacidade anual, o que transformaria a Natron de uma startup no primeiro rolo compressor de produção de baterias de íon de sódio em solo americano.

As baterias de íon de sódio são mais baratas, mais seguras, com vida útil muito mais longa e carregamento mais rápido do que as baterias de íon de lítio convencionais.

As empresas chinesas já as estão usando em em nível de rede sistemas de armazenamento de energia em nível de rede de serviços públicos locais, para equilibrar seu mix de energia renovável. Algumas baterias de íons de sódio estão sendo usadas até mesmo em veículos elétricos, embora a química ofereça menor densidade de energia do que as baterias de íons de lítio.

Nos EUA, entretanto, esse é um setor incipiente, e a Natron acredita ter decifrado o código da bateria de íon de sódio com sua química patenteada de eletrodo azul da Prússia. Os "poros" na estrutura atômica do material azul da Prússia são maiores do que os íons de sódio, de modo que eles podem viajar livremente sem esticar a estrutura e degradá-la com o tempo.

Isso significa que a fábrica de baterias de íons de sódio da Natron produzirá células com capacidade para até 50.000 ciclos de carga-descarga, o que representa cinco vezes a longevidade das baterias de íons de lítio convencionais. O fluxo desimpedido de íons de sódio também significa que a recarga é muito mais rápida, levando menos de 15 minutos para uma carga completa.

A química da bateria de sódio também permite uma faixa de temperatura operacional muito ampla, de 32 a 113 graus Fahrenheit (0 a 45 graus Celsius).

Por último, mas não menos importante, a bateria de íons de sódio da Natron usa"minerais prontamente disponíveis nos EUA e fabricados em Michigan", de modo que a fábrica está recebendo subsídios estaduais e federais para projetos de baterias fabricadas nos EUA que visam alcançar a independência da cadeia de suprimentos.

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Daniel Zlatev, 2024-08-21 (Update: 2024-08-21)