A picape Rivian R1T envergonha o Cybertruck ao passar por água até as guelras

A Tesla equipou sua primeira picape elétrica Cybertruck com um elegante Modo Wade que permite que ela flutue na água com até 32 polegadas de profundidade.

Levantada por seu potente sistema de suspensão a ar e com a bateria de 123 kWh pressurizada pressurizada pelo tanque de ar para maior proteção, o Cybertruck da Tesla pode atravessar rios e riachos por até 30 minutos, de acordo com o manual.

A parte inferior plana do Cybertruck, sem eixos suspensos, permite que ele vença o poderoso Land Cruiser off-road favorito, que sobe 28 polegadas, mas não tem nada a ver com seu concorrente direto, o Rivian R1T.

O R1T é classificado para a impressionante elevação de 43 polegadas em seu próprio modo Wade, e sua capacidade de sair de situações complicadas na água foi posta à prova no fim de semana.

A picape elétrica conseguiu sair de um riacho bastante profundo, onde se arrastava em uma água lamacenta que chegava quase até as maçanetas das portas ou, às vezes, até as janelas.

Depois de muito motor girando e se debatendo, a diversão off-road terminou com a Rivian R1T conseguindo sair, enviando um aviso ao seu principal concorrente.

O novo facelift do Rivian R1T facelift da Rivian também oferece aceleração mais rápida do que o Cybertruck, mas, novamente, ele vem com uma quantidade insana de cavalos de potência e uma configuração de motor quádruplo.

Apesar de todas essas capacidades do R1T, o visual exclusivo do Cybertruck o tornou um dos favoritos das celebridades, e os experimentos com revestimento de sua carroceria de aço inoxidável não param.

Além disso, em poucos meses após seu lançamento, o Cybertruck se tornou o A picape elétrica picape elétrica mais vendida da América, superando o Rivian R1T e o Ford F-150 Lightning, apesar da profundidade do modo Wade.

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