A nova lei da Califórnia poderá, em breve, obrigar os fabricantes de EVs a usar o carregamento bidirecional

Embora alguns veículos elétricos, como o Nissan Leaf e o Kia Nero, já ofereçam algum tipo de carregamento bidirecional, esse recurso ainda está longe de se tornar popular. No entanto, Gavin Newsom acaba de assinar uma nova lei que pode acelerar o processo de inclusão desse recurso nos veículos elétricos, pelo menos nos que estão sendo vendidos na Califórnia.

De acordo com a Electrek, a adição de carregamento bidirecional com a capacidade de produzir eletricidade de volta à rede ou, pelo menos, a um pacote de energia usado por uma residência individual poderia levar a benefícios sólidos para toda uma região. A mesma fonte (link na seção Fonte(s)) afirma que

O uso generalizado do carregamento bidirecional poderia trazer enormes benefícios para a eficiência e a resiliência da rede, além de permitir uma penetração muito maior da geração de eletricidade renovável.

A demanda de energia da Califórnia precisa ser extremamente alta, pois as mudanças climáticas aumentam o número de dias de verão, quando o uso de ar condicionado se torna obrigatório para a maioria das empresas e residências. Atualmente, a Califórnia usa usinas a gás para lidar com os períodos de pico de demanda, que geram a pior poluição de todos os métodos de produção de energia disponíveis no estado.

O problema com a nova lei é que nenhum cronograma foi mencionado por enquanto, portanto, pode levar meses ou pelo menos alguns anos para que as coisas comecem a se mover na direção certa. Aqueles que já usam veículos elétricos e estão procurando um carregador podem aproveitar o desconto de 11% da Amazon no carregador Skysword Ⅱ Level 1-2 EV Charger com plugue NEMA 6-20 e adaptador NEMA 5-15, que pode ser adquirido por US$ 159 em vez de US$ 179.