A linha Cybertruck de motor duplo e a abertura automática do porta-malas são exibidas na avaliação

Embora a tela de infoentretenimento no console central dos Cybertrucks Candidatos a Lançamento tenha mostrado até agora apenas as porcentagens da bateria, uma foto da cabine de uma unidade de análise da mídia agora as transformou em milhas reais restantes. De acordo com a foto do teaser do MKBHD, o Cybertruck tem 265 milhas de autonomia restante, o que condiz com a alcance anteriores, mas com o que parece ser um medidor de carga de bateria com 90% de carga.

A MKBHD pode ser um dos "influenciadores do setor" que, segundo os rumores, será o primeiro na fila para a entrega de um Cybertruck na data de lançamento em 30 de novembro. Como alternativa, a Tesla lhe deu uma unidade de avaliação, assim como forneceu uma para oTop Gearque hoje anunciou que sua análise do Cybertruck será publicada amanhã e até conseguiu dar a ele o prêmio "Disruptor do Ano" https://www.youtube.com/watch?v=L--P9RL7gNM antes do lançamento.

Estimativa de alcance do Cybertruck

De qualquer forma, parece que a Tesla manterá a promessa de alcance de 300 milhas do Cybertruck que anunciou em 2019 para o acabamento de motor duplo de médio porte. Considerando que o que está na tela do MKBHD Cybertruck é a estimativa de alcance em tempo real, o número oficial da EPA poderia muito bem se encaixar nesse paradigma de alcance de 300 milhas. Infelizmente, isso também pode significar que a versão Cybertruck Performance com três motores pode, de fato, estar ausente no lançamento, assim como rumores.

Se o modelo de 123 kWh Da bateria do Cybertruck, isso significaria que a classificação de eficiência do Cybertruck é de cerca de 41 kWh/100mi, o que é um pouco melhor do que os adesivos de janela do Rivian R1T ou do Ford F-150 Lightning nesse aspecto. Além disso, se o preço do Cybertruck com motor duplo for realmente fixado a US$ 59.900, então a Tesla também os derrotará com sua métrica de custo por milha de alcance de US$ 199. É verdade que o consumo de bateria do Cybertruck seria quase o dobro do consumo de um Modelo 3, mas, por outro lado, trata-se de um caminhão de 4 toneladas.

Porta-malas do Cybertruck

A outra informação que pode ser vislumbrada na tela da unidade de avaliação do Cybertruck são os controles do porta-malas motorizado a partir do interior da cabine.

Um membro da equipe da Tesla confirmou recentemente que o porta-malas do Cybertruck será automáticopara abertura e fechamento, e parece que eles podem estar corretos.

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