A janela resistente do Tesla Cybertruck se estilhaça após doze golpes na última demonstração para bombeiros
O Cybertruck da Tesla ganhou as manchetes quando apareceu pela primeira vez em um evento em Los Angeles em 2019 - não apenas por causa de seu design angular e não convencional, mas por causa da demonstração que se seguiu. Durante a demonstração, o "vidro blindado" do caminhão se quebrou inesperadamente quando Elon Musk atirou uma bola de aço contra ele. O incidente rapidamente se tornou viral, ofuscando os outros recursos do caminhão na época. Independentemente disso, as pré-encomendas aumentaram depois disso e agora, quase 5 anos depois, outra demonstração mostra como as janelas do Cybertruck são realmente resistentes.
Os bombeiros tentaram quebrar o vidro do Cybertruck como parte de um exercício de treinamento. O teste, que envolveu três golpes para que a primeira rachadura se formasse e quase doze golpes para quebrar completamente a janela, demonstrou a durabilidade do vidro reforçado do Cybertruck - um recurso fundamental que a Tesla promoveu. O caso de uso para esse teste de estilhaçamento é essencial para os socorristas, que podem precisar quebrar janelas durante emergências. Compreender a resistência desses vidros ajudará os bombeiros a se prepararem melhor para situações em que o acesso rápido a um veículo é fundamental, especialmente em acidentes ou operações de resgate.
Os bombeiros nesse teste claramente evitaram usar força total ao atingir as janelas do Cybertruck, pois sua prioridade em situações reais seria garantir a segurança de qualquer pessoa presa no interior do veículo. Ao quebrar vidros em situações de emergência, os socorristas devem ter cuidado para não lançar estilhaços para dentro, o que poderia ferir os ocupantes.
Por outro lado, a impressionante resistência das janelas do Cybertruck levanta algumas preocupações. Por exemplo, se o vidro for muito forte, pode ser um desafio para quem estiver dentro do veículo e tentar escapar durante uma crise, como após um acidente. Embora seja ótimo para a segurança, há sempre o risco de que sua robustez possa atrasar os esforços de resgate ou a autoextricação em situações urgentes. Esperamos que futuros testes semelhantes no mundo real esclareçam essa questão.
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— Owen Sparks (@OwenSparks_) September 20, 2024