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A câmera da cabine da Tesla vigiará os motoristas quanto à atenção na estrada e emitirá Falhas do Autopilot por uma semana

O relógio com câmeras de cabine da Tesla substitui os incômodos do volante (imagem: Zoomtopia/YouTube)
O relógio com câmeras de cabine da Tesla substitui os incômodos do volante (imagem: Zoomtopia/YouTube)
As gravações da câmera da cabine da Tesla permanecem no veículo, a menos que o usuário ative o compartilhamento de dados, portanto, é isso que a Tesla usará para remover o incômodo incômodo do volante durante as sessões de direção autônoma.

Apesar de ter sido investigado por tais promessas pela NHTSA elon Musk disse recentemente que a Tesla terá "em breve" uma solução para o incômodo "nag" que ele usa para chamar a atenção do motorista durante as sessões de condução autônoma.

Desde que a NHTSA encerrou sua investigação sobre os acidentes fatais do Acidentes fatais do Autopilot com a recomendação de mais alertas e avisos desse tipo avisosa Tesla entregou um obscuro recall que aumentou seu escopo e frequência, tornando a experiência de condução autônoma bastante irritante.

Em vez do toque constante no volante, que informa ao carro que os motoristas estão prestando atenção, a Tesla agora usará uma abordagem literalmente sem as mãos para verificar o que está acontecendo.

Na versão 2024.9.5 da atualização de software, há uma seção do changelog intitulada "Vision-Based Attention Monitoring" (Monitoramento de atenção baseado na visão) e ela faz exatamente o que diz na lata.

A Tesla tem expandido os cenários de casos de uso da câmera da cabine para Chamadas Zoom e similares, e agora a encarregou de remover o incômodo do volante ao dirigir no Autopilot ou FSD.

"O sistema de monitoramento do motorista agora se baseia principalmente na câmera da cabine para determinar a atenção do motorista", diz a Tesla, a menos que o veículo não tenha uma, ou os motoristas estejam usando óculos escuros e chapéus de aba baixa, ou simplesmente não haja visibilidade suficiente no carro.

Nesses casos, a Tesla confiará novamente no sistema de monitoramento do motorista "baseado em torque", simplesmente tocando o volante de vez em quando.

O monitoramento com base na visão ainda resultará em avisos e até mesmo em desativações do Autopilot se o motorista não estiver atento, mas os avisos serão muito menos frequentes se ele mantiver os olhos na estrada.

"Uma eliminação do Autopilot será perdoada para cada período de 7 dias em que o senhor não receber nenhuma eliminação", diz a Tesla, acrescentando que o FSD (Supervisionado) também não estará disponível para uso nesse período.

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Daniel Zlatev, 2024-05-21 (Update: 2024-05-21)