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A bateria de sódio carrega em segundos: A combinação de célula de energia e supercapacitor torna isso possível

O sódio pertence naturalmente à célula da bateria.
O sódio pertence naturalmente à célula da bateria.
Todos os problemas seriam eliminados de uma só vez: Uma tecnologia de bateria recém-desenvolvida usa o sódio barato e amplamente disponível, tem uma densidade de energia praticável e carrega quase sem tempo de espera.

O que os pesquisadores do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia desenvolveram parece que poderia ter sido pensado antes.

Eles combinaram o ânodo de uma bateria de sódio com um cátodo feito com o material de um capacitor de alto desempenho. De acordo com o estudo publicado na revista "Energy Storage Materials", o resultado é o melhor dos dois mundos - e muito mais.

Embora se trate de experimentos de laboratório em um instituto de pesquisa, os resultados parecem muito promissores, mesmo que possam ser apenas parcialmente viáveis na prática.

Em primeiro lugar, há o uso de sódio em vez de lítio. O sódio está basicamente em toda parte. No solo, nos oceanos, no sal da sua próxima porção de espaguete. Com o sódio, não haveria problemas com a escassez de matérias-primas.

Além disso, a densidade de energia deve ser praticamente igual à das atuais baterias comerciais de íons de lítio. E, pelo menos nos testes de laboratório, não se fala da baixa confiabilidade com a qual as baterias de íons de sódio ocasionalmente se deparam. Em vez disso, a transferência estável de energia ainda deve ser possível mesmo após milhares de ciclos de carregamento.

O aspecto mais importante, no entanto, é a densidade de energia, que está no mesmo nível de um capacitor de alto desempenho. Esses componentes poderiam armazenar grandes quantidades de eletricidade em um período muito curto.

Por exemplo, a densidade de energia da bateria de sódio apresentada é pelo menos trinta vezes maior do que a das baterias recarregáveis convencionais. Se a bateria de um notebook for carregada por uma hora, isso levaria no máximo 100 segundos com as novas células.

A eletromobilidade também é mencionada nesse contexto. Essa aceleração do processo de carregamento ainda parece muito distante. Mas se o tempo de espera de 30 minutos para uma autonomia de cerca de 300 quilômetros (200 milhas) for reduzido para apenas 3 minutos, o processo clássico de reabastecimento não será mais curto.

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Mario Petzold, 2024-04-23 (Update: 2024-04-23)