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A avaliação de longo prazo do Rivian R1T revela as maiores vitórias e fracassos do caminhão elétrico

O desempenho off-road é um dos pontos fortes do Rivian R1T, de acordo com uma avaliação de longo prazo. (Fonte da imagem: Rivian)
O desempenho off-road é um dos pontos fortes do Rivian R1T, de acordo com uma avaliação de longo prazo. (Fonte da imagem: Rivian)
Após 18.000 milhas, o YouTuber de tecnologia Ben Sullins publicou uma análise de longo prazo da picape elétrica Rivian R1T, discutindo os pontos fortes e fracos do veículo. Como era de se esperar, os problemas mais graves da R1T decorrem do status de recém-chegada da marca no setor automotivo. Serviço deficiente, controle de qualidade e confiabilidade do software são apenas alguns dos problemas que atormentaram Sullins durante o período em que ele foi proprietário da picape elétrica.

O YouTuber de tecnologia Ben Sullins dirigiu um Rivian R1T por 18.000 milhas e recentemente lançou um vídeo https://www.youtube.com/watch?v=K2KE4a3LUcg que destaca algumas das maiores falhas e deficiências do veículo. Apesar da idade do veículo, o Rivian de Sullins ainda mantém uma autonomia estimada de 313 milhas, mas um dos maiores problemas da picape elétrica é a eficiência. Como a Rivian depende de uma grande bateria para atingir seu longo alcance, o carregamento é demorado, apesar dos recursos de carregamento rápido do veículo.

Os problemas iniciais com o serviço da Rivian fizeram com que os técnicos quebrassem algo toda vez que havia um problema que precisava ser consertado, resultando em mais reparos posteriormente. Problemas iniciais semelhantes fizeram com que o veículo fosse enviado com uma vedação com vazamento sobre o compartimento da roda sobressalente na caçamba do caminhão, o que levou à entrada de água e ferrugem no revestimento de metal do compartimento.

O software é outra grande queixa com o Rivian R1T. Em vez de contar com o Apple CarPlay ou Android Auto, a Rivian escolheu o mesmo caminho que a Tesla para seu software, desenvolvendo seu próprio sistema de infoentretenimento. Isso não só significa que os proprietários precisam configurar todo o software do veículo do zero, como também resultou em falhas incômodas nos mapas e no software de streaming de música.

O controle de cruzeiro adaptativo e os recursos de direção automatizada do R1T também apresentam falhas graças à abordagem baseada em câmera que a Rivian implementou no R1T. O brilho da luz solar intensa parece cegar completamente os sistemas de direção automatizada, incluindo o controle de cruzeiro adaptativo, deixando-o sem opções de assistência ao motorista, a menos que o tempo esteja ideal.

No lado mais positivo das coisas, Sullins ainda está impressionado com o desempenho on-road e off-road do Rivian R1T, elogiando-o como o melhor veículo off-road de estoque que o dinheiro pode comprar. Embora seja difícil medir objetivamente o que é o melhor, o sistema eAWD simples do Rivian R1T certamente o torna uma opção atraente para uso off-road. Ainda não se sabe por quanto tempo ele continuará sendo o rei da colina, já que o Tesla Cybertruck e o Chevrolet Silverado EV prometem desempenho off-road semelhante e alcance ainda maior.

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Julian van der Merwe, 2023-05-24 (Update: 2024-08-15)