A XPeng substitui o LiDAR pela abordagem FSD somente com câmera da Tesla enquanto Pequim define as regras de condução autônoma do Robotaxi

A China está se preparando para a era da direção autônoma em massa, e as ações do provedor de serviços de mapeamento Baidu dispararam com a notícia de que seu serviço de robotáxi Apollo está se tornando lucrativo.

Tanto que os motoristas de táxi locais em Wuhan, que se considera "a maior região de serviço de operação de direção autônoma do mundo", estão protestando contra os robotáxis Apollo Go da Baidu, que são mais baratos do que pegar um táxi com motorista.

Depois de Wuhan, outras grandes cidades, como Shenzhen e Xangai, também permitiram o uso de robotáxis em suas vias públicas, e a Tesla recentemente conseguiu uma permissão para testar o FSD em Xangai. Pequim também preparou uma legislação que flexibiliza as regulamentações de robotáxis para uso na capital. Na China, a Tesla usa os serviços de mapeamento e navegação da Baidu e cumpriu os requisitos de autonomia do veículo conformidade dos órgãos reguladores do governo.

O CEO da Tesla anunciará um Robotaxi e seu Cybercab em 8 de agosto. Considerando que a China já está à frente na regulamentação e proliferação de táxis sem motorista, há rumores de que a Tesla testar seu próprio Robotaxi lá primeiro.

Aparentemente, as montadoras chinesas também estão aprendendo com a abordagem da Tesla para reduzir os custos de fabricação quando se trata de direção autônoma. Há muito tempo elas dependem de mais câmeras, LiDARe sensores para isso do que a Tesla.

A XPeng, no entanto, uma das pioneiras em tecnologia de direção autônoma na China, apresentou sua próxima geração do sedã P7+ que, aparentemente, abandonará o caro LiDAR em favor da abordagem de câmera Vision-only da Tesla.

Seu CEO esteve recentemente nos Estados Unidos e testou o recurso FSD da Tesla, então isso pode ter feito a balança pender para o lado do senhor. A XPeng foi a primeira montadora a instalar o LiDAR em um veículo de produção, portanto, a mudança seria uma prova da viabilidade da solução FSD somente com câmera da Tesla.

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