A Volkswagen realiza uma estreia mundial para o ID todo elétrico de alta qualidade. AERO sedan

Volkswagen anunciou agora formalmente o ID. AEROconfirmando assim que pretende que o veículo se torne o próximo membro https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagens-first-fully-electric-sedan-world-premiere-of-the-id-aero-8031 de sua série após o BUZZmesmo que não seja mais do que um conceito neste ponto

Apesar disso, a marca já concretizou seus planos com dicas de rodas de 22 polegadas de "dois tons" com o estilo "recall" de uma turbina, aerodinâmica impulsionada pelas "linhas de tornado", a substituição dos "painéis de toque" por puxadores tradicionais das portas e uma extremidade traseira com inclinação para baixo, minimamente protuberante.

A Volkswagen também prevê alguns de seus IQ.LUZ Faróis de matriz de LED para a AERO, moldados de modo a abraçar as asas da asa do nível médio premium mais definitivamente e-vehicle. A empresa também projeta agora um alcance de ~600 quilômetros (km) para o sedan superior de 4 portas, graças a uma bateria de um dia "potente" de 77 quilowatts-hora (kWh)

A AERO é, portanto, geralmente ainda inclinado para se parecer muito com seu render atual, que pode ser realizado com um comprimento total de cerca de 5 metros (m) e um coeficiente de arrasto de 0,23. A Volkswagen agora também confirmou efetivamente uma versão européia https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagens-first-fully-electric-sedan-world-premiere-of-the-id-aero-8031 do ID. AERO, programada para "rolar para fora da linha de montagem" já em 2023 de sua fábrica emden, possivelmente com uma para a Mercado dos EUA a seguir