A Volkswagen planeja treinar mais 22.000 funcionários para a fabricação de e-veículos até 2025

A VW planeja mais treinamento em eMotion. (Fonte: Volkswagen)

A Volkswagen insinuou a possibilidade de uma nova classe de veículos elétricos ser pelo menos parcialmente montada ao lado da ID.3 existente na grande fábrica da marca em Wolfsburg, na Europa. 22.000 da equipe de produção da fábrica receberão o treinamento necessário no curso de uma sessão de um dia que incorpora técnicas internas, baseadas em salas de fuga.

Deirdre O'Donnell, Published 02/22/2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

Wolfsburg - o maior de Volkswagen's fábrica na Alemanha - agora se juntará oficialmente à Emden e Zwickau na produção de veículos da ID. série em um futuro próximo. A diferença, no entanto, é que as instalações maiores ainda estarão fabricando veículos ICE, como o Golfe produz agora "por muitos anos".

No entanto, 22.000 funcionários da fábrica ainda terão que aprender a fazer EVsque é onde entra o "eMotionRoom". É um novo tipo de instalação que tem, segundo a Volkswagena Zwickau é uma empresa "popular" entre aqueles que receberam treinamento semelhante na Zwickau, possivelmente porque é feito em pequenos grupos de 4 e imita uma sala de escape https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/wolfsburg-plant-volkswagen-will-train-22000-production-employees-for-e-mobility-by-2025-15480 formato.

A experiência de aprendizagem "inovadora", pela qual os participantes devem colaborar e resolver enigmas para prosseguir, é parte de um curso que pode ser concluído em um único dia (ou "eMotionDay") e é tocado para "inspirar" os membros da equipe de produção a construir novos, elétrico veículos.

Este trabalho será feito em uma das últimas linhas da Wolfsburg, que começará a ver o ID.3 feita ao lado de outros veículos como o "novo Electric Volkswagen Tiguan planned for 2026, won't adopt VW ID.4 design Tiguan ". Sobre essa nota, a Volkswagen também mencionou casualmente um "outro modelo baseado noMEB" - um SUV - cuja fabricação também é destinada à fábrica principal.

Volkswagen pretende afundar pelo menos 460 milhões de euros (~US$490 milhões) em sua renovação parcial até 2025, um investimento previsto para conservar empregos em Wolfsburg, enquanto confere uma vantagem competitiva à fábrica "em termos de utilização de capacidade nos próximos 10 anos".