A Toyota supera a Tesla como a marca de carros elétricos dos EUA, apesar de vender um único modelo nos EUA
A Toyota pode aproveitar o reconhecimento da marca e a boa vontade do cliente construídos ao longo de décadas de produção de carros a gasolina ou híbridos de qualidade e, ao que tudo indica, levá-los com sucesso para a era dos veículos elétricos.
No ano passado, uma pesquisa com 6.000 compradores de carros novos nos EUA revelou a preferência da geração boomer afluente por marcas mais tradicionais, como Toyota, Honda ou Ford, quando se trata da compra de um veículo elétrico. Na época, os carros elétricos tinham um prêmio de US$ 10.000 sobre o preço do veículo médio movido a gasolina vendido nos EUA.
Uma versão de 2023 da pesquisa agora retorna uma vantagem definitiva da percepção da marca Toyota sobre a Tesla quando se trata da compra de veículos elétricos, apesar de a Toyota vender apenas um modelo movido a bateria nos EUA, sem contar o Lexus RZ 450e SUV. Ainda assim, a divisão da preferência por marcas de EV entre os possíveis compradores de EV nos Estados Unidos é a seguinte:
- Toyota - 30%
- Tesla - 23%
- Honda - 20%
- GM - 15%
- Ford - 14%
No entanto, a pesquisa, realizada no período de 29 de setembro a 1º de outubro, também revelou muita confusão sobre os fatos e as tendências dos VEs. Os entrevistados compararam veículos totalmente elétricos com veículos híbridos plug-in, pois foi assim que as perguntas da pesquisa foram formuladas. Eles também ainda citaram os custos dos VEs como um dos principais obstáculos à compra, embora a guerra de preços da Tesla em 2023 tenha causado uma paridade com as etiquetas de carros movidos a gasolina.
O alcance dos veículos elétricos e a disponibilidade de infraestrutura de recarga ainda são os principais pontos de preocupação, no entanto, e a Toyota agora tem uma vantagem única para se posicionar bem na próxima parcela da mania dos veículos elétricos. Ela anunciou recentemente a adoção do sistema de carregamento NACS da Tesla, amplamente disponível, que lhe permitirá aproveitar a vasta rede de Superchargers na América do Norte.
Além disso, a empresa está trabalhando para comercializar uma bateria de estado sólido de estado sólido que pode dobrar o alcance médio atual dos EVs e permitir também o carregamento ultrarrápido. A Toyota também está trabalhando em novos métodos de produção para sua plataforma dedicada de EV de próxima geração que pode superar o gigacasting da Tesla da Tesla em termos de velocidade e eficiência.
Não é preciso dizer que a Tesla não vai ficar parada enquanto isso, mas a Toyota parece ter todas as chances de entrar na próxima etapa da corrida dos veículos elétricos com veículos que não são apenas altamente competitivos, mas também muito desejados pelo público americano.
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