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A Tesla vai restaurar a energia das tomadas 12V e USB do Model Y que foram cortadas no Modo Sentry

O TesFridge do Modelo Y se encaixa abaixo do revestimento do porta-malas e pode ser alimentado pela tomada de 12V. (Fonte da imagem: AcoPower)
O TesFridge do Modelo Y se encaixa abaixo do revestimento do porta-malas e pode ser alimentado pela tomada de 12V. (Fonte da imagem: AcoPower)
Citando preocupações com a drenagem fantasma de dispositivos conectados às tomadas de 12V de seus veículos, a Tesla cortou a energia deles quando não havia ninguém no carro. No entanto, após uma reação negativa dos clientes, a empresa está se preparando para reenergizá-los com um novo modo.

Os proprietários de veículos da Tesla que tiveram que deixar seus aparelhos carregando nos carros durante a noite, ou que tiveram que deixar um frigobar funcionando continuamente, ficarão felizes em saber que a energia das tomadas de 12V será restaurada com o modo Accessory Power.

No ano passado, a Tesla resolveu um problema de consumo excessivo de bateria no Sentry Mode, o mesmo que agora foi ativado automaticamente para evitar vandalismo contra seus carros, com a atualização de software 2024.32.6.

O que ela fez, no entanto, foi simplesmente cortar a energia das tomadas de 12V e das portas USB dos carros no Modo Sentinela quando não havia ninguém no veículo. Essa solução pouco inteligente fez com que muitos proprietários do Modelo Y não pudessem usar um acessório prático no porta-malas, como o Acopower TesFridge, durante a noite, e deixou laptops ou tablets para carregar no carro sem energia na manhã seguinte.

No entanto, foi um pouco desconcertante a forma como a empresa lidou com o consumo fantasma da bateria no modo Sentry, que consumiu 14% da capacidade do pacote principal em um período de 24 horas. Parte disso se deveu às câmeras Vision que gravam no Modo Sentinela, de modo que a Tesla fez todo o possível para otimizar os algoritmos de processamento de vídeo e reduzir significativamente o consumo de energia.

No entanto, para os dispositivos e acessórios que precisavam permanecer conectados ao Modelo Y enquanto o motorista estava ausente, a Tesla simplesmente eliminou a energia das tomadas de 12V e USB. Essa solução rudimentar agora terá uma versão mais refinada com um modo Accessory Power que será lançado em breve.

Com a grande atualização de primavera, a Tesla agora terá uma opção de menu Controles > Carregamento que diz Manter a energia do acessório ligada. Ela fornecerá energia contínua a todas as tomadas de 12V e portas USB até que a carga da bateria do veículo fique abaixo de 20%.

A vantagem é que a nova opção de Energia para Acessórios não precisará do Modo Sentinela para funcionar agora, contornando a possibilidade de surgirem novamente problemas de drenagem fantasma da bateria.

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Daniel Zlatev, 2025-04- 9 (Update: 2025-04- 9)