A Tesla soluciona o problema do consumo de bateria do Sentry Mode otimizando o processamento das imagens da câmera

A Tesla tem recebido reclamações de que seu sistema antifurto Sentry Mode, que alerta o proprietário sobre atividades potencialmente suspeitas ao redor do veículo, tem consumido muita bateria desde o primeiro dia.

O Sentry Mode está desativado por padrão, mas pode ser ativado com comandos de voz ou por meio do aplicativo para manter as câmeras e os sensores pertinentes ligados e gravando os movimentos em torno de um Tesla trancado e colocado no modo Park.

Essa alimentação constante das câmeras no Modo Sentinela, no entanto, provou ser um devorador de bateria, já que o sistema precisa continuar processando e, por fim, gravando um vídeo considerável que pode ser armazenado em uma unidade dedicada no porta-luvas.

Os policiais estão cientes do Sentry Mode da Tesla, e já houve situações em que eles não conseguiram identificar ou contatar o proprietário e rebocaram o carro para a delegacia local com uma ordem judicial para baixar as possíveis gravações da cena do crime durante uma investigação.

A Tesla começou a abordar o Modo Sentry com a versão 2024.32.6 da atualização de software, simplesmente cortando a energia das tomadas de 12V e das portas USB dos carros no modo de prevenção contra roubo, de modo que nenhum dispositivo conectado a elas pudesse continuar carregando ou funcionando com a bateria principal.

Embora não seja a solução ideal para aqueles que têm o hábito de deixar seus equipamentos carregando no carro ou que precisam usar uma geladeira portátil durante a noite, essa é pelo menos uma maneira de lidar com o consumo direto de energia no Modo Sentry.

Para o consumo de energia fantasma resultante do processamento da gravação de vídeo de várias câmeras, que consome até 14% da capacidade da bateria do Modelo Y em um único período de 24 horas, a Tesla tem uma solução mais bem projetada.

Com a última versão de atualização de software 2024.38.4, ela está trazendo a prometida redução de até 40% no consumo de bateria do Sentry Mode. A Tesla teria otimizado o processamento do feed de vídeo que mantinha os principais computadores do carro consumindo a capacidade da bateria no Modo Sentinela.

A atualização está sendo lançada primeiro no Cybertruck, e ainda não se sabe quando o Model 3 e o Model Y receberão a drástica redução do consumo de bateria do Sentry Mode.