A Tesla reduz os prêmios de seguro para quem dirige no FSD

À medida que as milhas FSD entre as principais intervenções aumentam nos veículos da Tesla, ela está começando a preparar a base para convencer os órgãos reguladores de que seu sistema autônomo é mais seguro do que os motoristas humanos.

Elon Musk citou uma vantagem de segurança 8 vezes maior, mas isso é comparado aos números relativamente antigos da NHTSA, enquanto a comparação direta da própria Tesla mostra 6 vezes menos acidentes com o FSD e o Autopilot, em comparação com a direção manual.

A Tesla está indo devagar, com seu próprio seguro que só oferece em alguns estados. Elon Musk está tão convencido de que o FSD é mais seguro do que os humanos que a Tesla agora está oferecendo um desconto no prêmio do seguro que aumenta com a quantidade de milhas dirigidas no FSD.

Começando pelo Texas e Arizona, a Tesla reduzirá os prêmios de seguro para novos segurados neste mês ou em 8 de março para aqueles que renovarem. A Tesla registrará a quantidade total de quilômetros percorridos em um determinado mês e, em seguida, calculará a porcentagem desses quilômetros percorridos com o recurso Full Self-Driving ativo.

Quanto maior a porcentagem, maior o desconto, o que pode incentivar as pessoas a confiarem mais no FSD do que na direção manual. É necessário registrar pelo menos cinco milhas ou 1% do total de milhas no FSD em um período de 30 dias para se qualificar para o desconto.

Se o carro da Tesla estiver com o FSD na metade do tempo, a Tesla deduzirá 10% do prêmio do seguro do próximo pagamento. A oferta é válida somente para aqueles que adquiriram o FSD ou para assinantes mensais, e não para novos proprietários que estejam em seu período de teste gratuito de 30 dias FSD de 30 dias. Outra ressalva é que certos elementos da apólice, como seguro abrangente ou coberturas de motorista não segurado, não estão incluídos na oferta de dedução do FSD, portanto, o desconto total pode ser menor.

Embora o seguro próprio da Tesla seja oferecido apenas em alguns estados e não seja um grande negócio, a intenção óbvia é fazer com que o FSD afete a classificação de segurança do motorista para fins de seguro e seja capaz de demonstrar a existência de tal programa de desconto aos órgãos reguladores.

A Tesla está se preparando para lançar o FSD não supervisionado, sem motorista no carro, em Austin, em junho deste ano, e precisará de toda a boa vontade regulatória que puder obter para expandir seu robotáxi em mais cidades importantes até o final do ano.

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