A Tesla pode ter adiado o lançamento da atualização do Modelo Y Juniper
O tão aguardado Modelo Y Juniper que, segundo os rumores, seria lançado já neste verão, pode ter sido adiado pela Tesla. Depois de dizer a seus representantes para informar os futuros compradores do Modelo Y nos EUA que o facelift do Juniper não chegará a eles em 2024, havia algumas esperanças de que a versão atualizada ainda pudesse ser lançada este ano na China.
Afinal, o Model 3 Highland começou sua jornada global primeiro na China, depois foi para a Europa e agora chegou aos EUA, muitos meses depois do lançamento oficial dos primeiros lotes da Gigafactory de Xangai.
A Tesla China, no entanto, confirmou para a Financial Associated Press local que também não tem nenhuma atualização do Modelo Y Juniper pendente no pipeline do canal de vendas para este ano, transferindo toda a esperança para 2025. A menos que surja uma surpresa da Giga Berlin, isto é, mas, como os Model Ys fabricados na Europa ainda saem com kits de Hardware 3.0 da fábrica, isso é improvável.
Desde o início do ano, a Tesla iniciou um novo Corte de preços do Modelo Y que se espalhou da China para a Europa e para os EUA em vários formatos de descontos e incentivos. Isso gerou especulações de que a empresa poderia ter decidido liberar o estoque para o Modelo Y Juniper.
Elon Muskno entanto, afastou esse boato, dizendo que os atuais ajustes de preço do Modelo Y são baseados na demanda sazonal, enquanto a Tesla teria enviado um memorando interno aconselhando seus representantes a divulgar as atuais Ofertas do Modelo Y já que não há nenhuma atualização do Juniper chegando à América do Norte este ano.
Além disso, na China, a Tesla já atualizou o interior com vários elementos novos, como iluminação ambiente de LED no painel e um novo conjunto de rodas, sem mencionar que tem enviado gradualmente todos os novos lotes do Model Y com Hardware 4.0 em muitos mercados já há algum tempo.
Assim, a esperança de um lançamento do novo facelift do Modelo Y Juniper já neste verão está se esvaindo, pois a Tesla pode ter decidido que há demanda suficiente para o carro mais vendido do mundo no momento. Também é possível que ela queira preservar suas margens na "desaceleração" de 2024, que parece destinada a ser um período de transição em que a Tesla tentará aumentar agressivamente aumentar aumentar agressivamente a taxa de produção do Cybertruck, bem como preparar as correias transportadoras do Giga Texas para seu primeiro mercado de massa Modelo 2 EV.
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