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A Tesla exibe o Robotaxi à luz do dia pela primeira vez para mostrar um design mais suave

Tesla Robotaxi no evento Frunk or Treat (Fonte da imagem: Daniel G/X)
Tesla Robotaxi no evento Frunk or Treat (Fonte da imagem: Daniel G/X)
As linhas de design do Robotaxi, na verdade, parecem muito menos ousadas e mais parecidas com as do Tesla em plena luz do dia, mas suas rodas gigantes mantêm a vibração futurista.

A Tesla está realizando um evento Frunk or Treat menos do que assustador para o fim de semana de Halloween em sua Gigafactory no Texas, e há muitas exclusividades para ver, como um dos primeiros Cybertrucks testados em acidentes.

Outra exibição exclusiva é a do Robotaxi sem motorista que a Tesla mostrou dirigindo sozinho, sem volante ou pedais, nas instalações do estúdio da Warner Bros. em um evento dedicado.

No entanto, o evento começou à noite e, quando a apresentação principal terminou, a luz do dia já havia desaparecido, e todas as demonstrações com as cerca de 20 unidades do Robotaxi foram feitas à noite.

Isso fez com que o Robotaxi parecesse prateado e futurista como o Cybertruck, apesar de não ser feito de aço inoxidável para fins de economia e peso, mas sim de alumínio e painéis pintados para se parecerem com ele.

Na verdade, a primeira exibição do Robotaxi em plena luz do dia, durante o belo clima ensolarado da Giga Texas, fez com que o acabamento cintilante do Robotaxi parecesse dourado, em vez de prateado, como no caso do Cybertruck de aço inoxidável.

A luz do dia geralmente torna tudo menos atraente do que à noite, mas o Robotaxi parece tão futurista quanto durante o evento de lançamento.

As linhas de design não parecem tão ousadas, mas são bastante esculpidas, enquanto a barra de luz traseira que o Modelo Y Juniper também está recebendo, brilha intensamente mesmo em um dia ensolarado.

Na verdade, o Robotaxi parece uma assinatura da Tesla projetada por Franz von Holzhausen, especialmente na frente, com barras de luz do tipo Cybertruck adicionadas para uma boa medida.

As rodas de 21 polegadas, cujos pneus Continental são pintados até a metade na cor da tampa para parecerem ainda mais enormes do que realmente são, levando esse ponto futurista para casa de uma maneira eficaz, mas acessível em termos de custos de produção.

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Daniel Zlatev, 2024-10-28 (Update: 2024-10-28)