A Tesla está treinando socorristas para encontros complicados com o Cybercab em vias públicas
A Tesla decidirá se e como lançará seu Robotaxi autônomo em vias públicas em cidades selecionadas depois de analisar suas sessões de treinamento com equipes locais de socorristas.
De acordo com a comunicação oficial da Tesla por e-mail, a empresa está em contato com as autoridades municipais de Austin desde maio, solicitando um lugar na mesa da força-tarefa local de regulamentação de direção autônoma como parte interessada.
O Texas não tem uma estrutura regulatória estadual como a da Califórnia, mas considera os carros autônomos como apenas mais um veículo na estrada que precisa cumprir as regras gerais de segurança no trânsito e deixa qualquer legislação específica para as administrações municipais.
É por isso que Elon Musk disse que a Tesla está planejando lançar seu fSD não supervisionado no Texas e na Califórnia primeiro. O primeiro estado porque não tem nenhuma regulamentação, e o outro porque já tem uma legislação de veículos autônomos em vigor. O FSD não supervisionado permitirá que os veículos Tesla existentes sejam usados no sistema de Cybercab de carona compartilhada e abrirá caminho para o lançamento do Robotaxi nas ruas públicas posteriormente.
Como Austin se tornou, de certa forma, um foco de testes de veículos autônomos, com a presença da Waymo, Zoox e VW, a cidade montou uma força-tarefa com o objetivo de criar regras de segurança e treinar socorristas para encontros com carros autônomos.
A Tesla quer participar dessa ação e já realizou sua primeira sessão de treinamento de veículos autônomos com as equipes de socorristas de Austin em 5 de dezembro. O objetivo é"coletar feedback e dados de incidentes e estabelecer treinamento e procedimentos de segurança" caso ocorra uma situação com o Robotaxi da Tesla que não tem volante ou com, digamos, um Modelo Y usado com o serviço de carona compartilhada Cybercab no modo FSD não supervisionado.
Com base no sucesso do treinamento e no feedback da força-tarefa, a Tesla decidirá como e onde implantar sua primeira frota de carros FSD não supervisionados. Os que serão inicialmente possuirá e operará, antes de lançar a plataforma Cybercab para o público geral de proprietários de Tesla, permitindo que eles ganhem algum dinheiro com seus carros quando não estiverem em uso, como Elon Musk vem prometendo há um bom tempo.
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