A Tesla dobra o alcance de visualização das câmeras laterais do HW3 para o tráfego em sentido contrário no FSD 11.4.2

A nova versão FSD Beta 11.4.2 que está sendo lançada para os funcionários e clientes da Tesla é uma atualização e tanto, pois introduz novos recursos aguardados, corrige muitos bugs e, aparentemente, quase dobra o alcance de visualização das câmeras de pilar. Testadas por Chuck Cook, as câmeras do pilar B agora podem captar o primeiro vislumbre do tráfego em sentido contrário a uma distância de 190 m (623 pés), em comparação com o alcance atual de 80 m (262 pés) citado pela Tesla.

O limite superior agora foi aumentado para 400-600 pés, dependendo do lado e das condições, essencialmente dobrando o alcance de visualização anterior e permitindo que o software FSD reaja mais cedo e de forma mais precisa. Embora isso deixe o sistema de assistência ao motorista da Tesla com apenas 7 a 8 segundos para se ajustar se os veículos que se aproximam estiverem viajando a uma velocidade de 50-60 MPH, ainda é preferível a reduzir pela metade o tempo de reação com a entrada da câmera anterior.

É verdade que o olho humano pode detectar veículos em movimento muito mais cedo do que as câmeras do pilar B da Tesla no kit Hardware 3, e deixa ao motorista meio minuto ou mais para reagir.

Portanto, seria interessante testar como as novas atualizações do Tesla Model Y que vêm com o Hardware 4.0 da fábrica se comparariam em termos de alcance de visualização. Afinal de contas, o HW4 vem com mais câmeras de alta resolução da Samsungincluindo câmeras extras nas laterais que devem permitir algumas reações FSD mais rápidas e precisas.

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