A Tesla amplia o acordo de financiamento com taxa de juros de 0% para o Modelo Y, mesmo quando vende o maior número de veículos elétricos na China

A Tesla liderou as paradas de vendas de veículos elétricos na China, onde enviou 43.370 unidades do novo Model Y facelift em março.

Somente na semana passada, a Tesla vendeu 23.000 novos veículos Modelo Y, de acordo com as contagens de registro de seguro, sua terceira melhor semana desde que começou a vender veículos na China.

No entanto, para manter o ímpeto na China, a Tesla agora expandiu sua oferta de financiamento de 0% APR de 0% APR para o facelift do Modelo Y com tração nas rodas para incluir a versão AWD não pertencente à Launch Series, que está à venda na China desde fevereiro.

Ao contrário de sua taxa de vendas típica de cerca de 80% de modelos RWD lá, a Tesla teve prazos de entrega mais longos para o acabamento do Modelo Y AWD no mês passado. Ela até mesmo aumentou seu preço no equivalente a US$ 1.380 para sincronizar a demanda com a taxa de produção da Giga Shanghai.

Na época, o acabamento RWD tinha uma janela de entrega de apenas 2 a 4 semanas, enquanto os pedidos do Modelo Y AWD estavam sendo entregues em 6 a 10 semanas. Com a oferta de taxa de financiamento APR de 0% na versão RWD, a Tesla aparentemente conseguiu atingir o aumento desejado nos pedidos e agora reequilibrou os tempos de espera do acabamento AWD para um prazo de entrega de 3 a 5 semanas.

No entanto, o preço do facelift do Modelo Y com motor duplo não voltou a cair, mas a Tesla estendeu o mesmo acordo de financiamento com taxa de juros de 0% para a versão AWD também.

A oferta de 0% APR em todas as versões do Modelo Y na China será válida até o final de abril para um prazo de pagamento de 36 meses. A Tesla aparentemente quer manter o ímpeto até o segundo trimestre, mesmo depois que todos os primeiros usuários já tiverem adquirido um novo Modelo Y.

Em outras regiões, como a Europa, suas vendas parecem estar enfrentando dificuldades por causa do ativismo político de Elon Musk, mas o trimestre atual trará uma imagem mais clara se foi isso que causou a queda na demanda lá, ou se foram os compradores em potencial que estavam adiando a compra para aguardar o lançamento da nova atualização do Modelo Y.

Seja qual for o motivo, a Tesla divulgará seus números de entrega do primeiro trimestre em 2 de abril, e não se espera que sejam tão bonitos quanto os da China.

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