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A SIXT escolhe o principal concorrente da Tesla BYD para um pedido de 100.000 carros de aluguel elétrico

A ATTO 3 será a primeira a desembarcar na frota da SIXT (imagem: BYD)
A ATTO 3 será a primeira a desembarcar na frota da SIXT (imagem: BYD)
Ao contrário da NIO, a BYD, apoiada pelo Buffet BYD, fixou preços mais altos para seus veículos elétricos no Ocidente do que na China e ainda conseguiu marcar um enorme pedido de 100.000 VE por meio do aluguel de carros SIXT. A frota será entregue em lotes, assim como o negócio de US$ 4,2 bilhões da Tesla com a Hertz para a mesma quantidade de carros elétricos.

No caminho para eletrificar sua frota de veículos até 90% até 2030, a gigante de aluguel de carros SIXT assinou um enorme pedido de 100.000 veículos elétricos com o segundo maior fabricante de EV do mundo BYD. O malabarista chinês entregará, de fato, tantos carros elétricos para a SIXT quanto o acordo, muito bem instruído, da Tesla com a Hertz também

"Em uma etapa inicial, a SIXT encomenda vários milhares de veículos puramente elétricos da BYD, o primeiro dos quais estará disponível para clientes da SIXT na Europa no quarto trimestre de 2022", lê o comunicado de imprensa da empresa, enquanto o resto dos lotes será entregue gradualmente ao longo dos próximos seis anos.

A BYD fornecerá inicialmente sua SUV elétrica ATTO 3 para a SIXT, da qual vendeu 23.503 unidades em setembro, de um recorde de 94.941 veículos elétricos que então despachou. Para comparação, a Tesla entregou 343.000 VE para todo o terceiro trimestre, tornando a BYD seu principal concorrente em termos de carros elétricos vendidos. De acordo com o Chefe de Negócios da SIXT:

A SIXT oferece mobilidade fácil de usar, flexível e sem limites a seus clientes todos os dias. Com mais de um milhão de unidades produzidas de janeiro a agosto de 2022, a BYD é o maior fabricante mundial de veículos na área de eMobility. O acordo com a BYD é um marco importante para cumprir com nossa promessa de colocar significativamente mais carros eletrônicos nas ruas. Estamos muito ansiosos por nossa cooperação com a BYD.

O ATTO 3 é construído sobre sua versão e-Platform 3.0 e a inovadora bateria de lâminas de fosfato da BYD que Tesla começará em breve a instalar em seu modelo Y também

O modelo ATTO 3 com bateria de 60,48 kWh é classificado para um alcance de 510 km (316 milhas) no ciclo CLTP excessivamente generoso. Ele acelera de 0-62mph em 7,3 segundos com motores de 150kW que têm 310Nm de torque. A e-Platform 3.0 prioriza o espaço interno, devolvendo um interior ATTO 3 bastante espaçoso por suas dimensões bastante compactas de 4.455 x 1.875 x 1.615 mm.

A BYD lançou recentemente uma série de seus carros elétricos no Ocidente, fixando o preço do crossover compacto ATTO 3 na Europa em 38.000 euros, um pouco mais alto do que o seu equivalente na China. O ATTO 3 é construído sobre uma plataforma de carga de 800V que permite que a bateria da lâmina seja carregada até 80% em cerca de 30 minutos com carregadores compatíveis.

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Daniel Zlatev, 2022-10- 5 (Update: 2024-08-15)