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A Rivian R1S tem autonomia de 410 milhas com uma bateria Max de tamanho considerável e eficiência questionável

O R1S da Rivian parece ser capaz de percorrer 410 milhas com uma única carga quando equipado com uma bateria Max. (Fonte da imagem: Rivian)
O R1S da Rivian parece ser capaz de percorrer 410 milhas com uma única carga quando equipado com uma bateria Max. (Fonte da imagem: Rivian)
A Rivian divulgou os números da autonomia esperada para seu SUV elétrico R1S com motor duplo usando os pacotes de bateria Max e Large. A empresa também divulgou a autonomia que cada acabamento oferecerá de acordo com o tamanho dos pneus e das rodas.

O SUV elétrico R1S da Rivian foi recentemente atualizado para uma configuração de motor duplo usando os motores Enduro internos da Rivian, que há muito prometem melhor eficiência do que seus equivalentes da Bosch. A Rivian também está provocando a chegada do pacote de bateria Max para o R1S - uma opção de bateria que oferece até 400 milhas (~643 km) de alcance no R1T.

Agora, a Rivian revelou que o pacote de baterias Max para o R1S fornecerá até 410 milhas (~659 km) de alcance, de acordo com os testes da EPA. Como em qualquer outro veículo elétrico, o tamanho da roda e o piso do pneu podem fazer uma grande diferença na autonomia, por isso a Rivian também forneceu um detalhamento do que esperar com suas diferentes opções de rodas e pneus.

Atualmente, as baterias do Rivian R1S Max e Large estão empilhadas da seguinte forma, no que diz respeito à autonomia:

  • Pacote Max com rodas de 21 polegadas = 410 milhas (~659 km).
  • Pacote Max, 22 polegadas = 380 milhas (~611 km).
  • Pacote máximo, AT de 20 polegadas = 355 milhas (~571 km).
  • Pacote grande, 21 polegadas = 352 milhas (~566 km).
  • Pacote grande, 22 polegadas = 341 milhas (~548 km).
  • Pacote grande, 20 polegadas AT = 307 milhas (~494 km).

Embora o Rivian R1S opere de certa forma em uma classe própria como um dos poucos SUVs elétricos com um foco considerável no desempenho off-road, vale a pena mencionar que a Rivian tradicionalmente adota uma abordagem de força bruta para a autonomia. Em vez de se concentrar na eficiência e na aerodinâmica para alcançar números altos de autonomia, a Rivian simplesmente aumenta o tamanho da bateria - uma abordagem que cria seus próprios problemas, especialmente em relação à duração da carga e ao peso do veículo.

Conforme The Verge o conjunto de baterias do Rivian R1T Max tem capacidade de 180 kWh, o que significa que o R1S provavelmente terá a mesma capacidade. Isso significa que cada quilômetro de alcance exigirá mais tempo no carregador.

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Julian van der Merwe, 2023-08-31 (Update: 2023-08-31)