A Panasonic reivindica um avanço na tecnologia de lentes para as câmeras de grau de direção autônoma do futuro

Os carros da próxima geração já se tornaram buracos negros de componentes de computadorpois quase inevitavelmente crescem mais e mais tech-heavy e automatizado ao longo do tempo. No entanto, empresas como Panasonic íntimo de que tudo isso é em vão sem a profusão de câmeras necessárias para tornar sua condução tão precisa e segura quanto possível.

Além disso, o OEM indica que estes sensores são melhores com lentes feitas de vidro calcogênico, que suportam as especificações de infravermelho remoto que ele recomenda para a mais eficaz reconhecimento de objeto e resposta necessário para condução autônoma. Infelizmente, este vidro é visto como mais difícil de moldar, mais suscetível a danos e, sobretudo, mais caro em comparação com o vidro "convencional, de baixo teor de silício"

No entanto, Panasonic afirma que resolveu este problema inventando a "primeira estrutura integrada do mundo" lente para sensores infravermelhos de longe. Esta técnica de fabricação não só é classificada para evitar defeitos de vidro calcogênico no trabalho com ele, mas também salta as etapas envolvendo a colagem do vidro em questão em sua moldura, já que as duas partes se tornam efetivamente uma neste novo projeto

Apesar disso, a Panasonic insiste que seu novo tipo de lente permanece "altamente hermética", perdendo menos de 1x10-9 pascal por metro cúbico por segundo (Pa/m3/seg) em um teste de vazamento de hélio, selando assim efetivamente um sensor subjacente por padrão. Isto, aparentemente, também ajuda o sensor a RI transmitância

No entanto, e mais crucialmente, Panasonic afirma que a produção de lentes ficará mais barata graças a este avanço, o que pode ajudar com o custo de veículos novos no futuro, por sua vez. Atualmente, o OEM faz o novo tipo de lentes integradas em asféricos mas projeta que o processo também é adequado para fazer suas contrapartes difrativas.

Panasonic também lança essas novas lentes de "alto desempenho e baixo custo" em outros casos de uso relevantes, como imagens térmicas de grau industrial, e espera começar a enviá-las "em breve"..