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A LG fabricará uma bateria 4680 mais barata para o Tesla Cybertruck e o Model Y nos EUA com tecnologia de cátodo para clima frio

O Cybertruck RWD mais barato pode ser alimentado por baterias LG 4680 (Fonte da imagem: Tesla)
O Cybertruck RWD mais barato pode ser alimentado por baterias LG 4680 (Fonte da imagem: Tesla)
Embora o Model Y Juniper refresh ainda venha com a capacidade de bateria de seu antecessor, nos EUA ele pode passar para 4680 baterias com o aumento da produção liderado pela Tesla e, agora, pela LG.

A LG Chem, fornecedora de baterias da Tesla, demonstrou um avanço no cátodo sem precursor que será usado para produzir células mais baratas com maior potência em condições de clima frio.

A produção desses cátodos sem precursores começará em julho, e a LG poderá aplicar o método às baterias produzidas em sua fábrica no Arizona, que será inaugurada no próximo ano.

A fábrica americana da LG produzirá baterias 4680 para a Tesla, bem como células LFP baratas para veículos elétricos de baixo custo e para fins de armazenamento de energia. A Tesla está se preparando para lançar uma bateria mais barato O modelo já apareceu no banco de dados federal de crédito fiscal do IRS de veículos elétricos qualificados.

A Tesla precisará de todas as baterias 4680 que puder obter, pois está planejando equipar o Cybercab com uma variação dessas baterias também, assim como o Modelo Y Juniper refresh em algum momento.

A principal preocupação da Tesla com a bateria 4680 era que ela simplesmente não conseguia fabricá-las tão baratas quanto fornecedores como a LG ou a Panasonic, mas desde então ela dominou a tecnologia frugal de cátodo seco e as células da LG provavelmente aumentarão sua própria produção.

Anteriormente, a LG informou que também havia dominado o processo, mas sua solução pode ser aplicada tanto ao ânodo quanto ao cátodo, o que resulta em custos de bateria 4680 30% menores. As instalações de produção e o gasto de energia também podem ser reduzidos pela metade, já que não há necessidade de solventes tóxicos ou equipamentos de cozimento como no método úmido.

A fábrica de baterias da LG no Arizona foi planejada para produzir 53 GWh em sua capacidade total, e uma parte significativa disso será dedicada a células 4680 para Cybertruck, Cybercab, Model Y e outros da Tesla.

"Para responder preventivamente às demandas do mercado pela série 46, a empresa modificou seu plano original para a instalação, que era produzir 2170 células em uma capacidade de produção anual de 27 GWh e, em vez disso, produzirá a série 46 em uma capacidade anual expandida de 36 GWh", disse a LG na época.

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Daniel Zlatev, 2025-03- 6 (Update: 2025-03- 6)