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A GM reformula a classificação dos veículos elétricos mais baratos nos EUA, eliminando o Chevy Bolt

A General Motors está cancelando o Chevy Bolt (imagem: GM)
A General Motors está cancelando o Chevy Bolt (imagem: GM)
A General Motors fará com que o VW ID.4 e o Nissan Leaf subam na classificação dos veículos elétricos mais acessíveis nos EUA, ao eliminar todos os modelos do Chevy Bolt. Eles são agora os EVs mais baratos em suas respectivas categorias, mas a GM está interrompendo a produção do Bolt em favor da fabricação de picapes elétricas.

A GM interromperá a produção dos veículos elétricos mais baratos dos Estados Unidos - o Chevy Bolt e o Bolt EUV - no final deste ano, abrindo espaço para a montagem de picapes elétricas em suas linhas de produção em Orion Township, Michigan. Embora custe um pouco mais de US$ 20.000 com subsídios federais antes que o Modelo 2 seja sequer um brilho nos olhos da Tesla, o pioneiro EV moderno da GM depende de uma tecnologia de bateria mais antiga e foi atormentado por recalls caros.

A General Motors agora está migrando para plataformas de EV dedicadas com novas tecnologias de bateria, enquanto o Chevy Bolt estava ficando um pouco velho. Suas vendas foram fracas e a GM vai reequipar sua fábrica em Michigan para produzir as tão procuradas e lucrativas picapes elétricas.

Durante a última teleconferência trimestral com investidores, o CFO da GM, Paul Jacobson, mencionou que, embora a montadora esteja cortando custos, a demanda continua muito robusta. Aparentemente, os compradores estão dispostos a pagar US$ 50.263 por um veículo novo, em média, acima do mesmo período do primeiro trimestre do ano passado.

A GM obteve um lucro de US$ 3,8 bilhões no trimestre com uma receita de US$ 40 bilhões, impulsionada por uma receita recorde da América do Norte, onde os compradores parecem não se cansar de seus grandes Escalades ou Sierras. Assim, a dupla Bolt foi cortada do portfólio para abrir espaço para veículos elétricos maiores e modernos na plataforma Ultiumdos quais a GM terá sete modelos até o final deste ano.

Quando o Chevy Bolt EUV deixar de existir, o VW ID.4 se tornará o SUV compacto mais barato dos EUAjá que agora ele custa a partir de US$ 31.495 após o crédito fiscal federal. O mesmo vale para o Bolt menor, cujo nicho de mercado pode permanecer em grande parte vazio até o rumorizado Modelo 2 de 2024 da Tesla ou outros EVs de mercado de massa, como o VW ID.2 de 2025 https://www.notebookcheck.net/VW-beats-Tesla-to-the-Model-2-punch-with-cheap-ID-2-hatch-offering-280-mile-range.701330.0.html cheguem aos showrooms.

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Daniel Zlatev, 2023-04-26 (Update: 2023-04-26)