A Ford cancela pedidos de baterias para veículos elétricos à medida que as perdas aumentam para US$ 130.000 por veículo vendido

Recentemente, foi revelado que a Ford está reavaliando seu compromisso com uma linha 2030 totalmente elétrica na Europa, graças ao aparente arrefecimento da demanda por veículos elétricos. No entanto, parece que a divisão do Modelo E da empresa, que está em apuros, está com problemas mais profundos do que havia deixado transparecer. De acordo com um relatório da Bloomberg, a Ford começou a cancelar pedidos de baterias para reduzir a pressão financeira que a divisão Model e exerce sobre a empresa.

A Bloombergafirmam que a Ford reduziu os pedidos de baterias para lidar com a diminuição da demanda de veículos elétricos. A notícia do cancelamento dos pedidos de baterias da Ford vem à luz de um relatório financeiro recente [PDF] que revelou que a Ford está perdendo cerca de US$ 130.000 por VE vendido em seu programa atual do Modelo E, apesar de ter visto suas vendas de VE crescerem (via Ford [PDF]) em 96,6% em abril em relação ao ano anterior.

Esse aumento acentuado nas perdas de VEs é mais do que o dobro do que a Ford estava perdendo no ano passado, quando foi relatado que a empresa perdeu pouco mais de US$ 58.000 por VE vendido.

Mais preocupante ainda é a ameaça crescente dos fabricantes chineses de veículos elétricos, como a BYD, e a guerra de preços em que a Tesla se envolveu. Todos esses fatores tornam muito mais difícil para a Ford vender veículos elétricos pelos preços necessários para recuperar os custos. Dito isso, o CEO da Ford, Jim Farley, recentemente fez comentários insinuando que a empresa automobilística americana estaria em breve investir pesadamente em um Ford EV compacto compacto da Ford para desafiar os EVs mais acessíveis de outras marcas.