A BYD enfrenta o Tesla Roadster 2 com uma demonstração de supercarro voador que salta sobre faixas de proteção e buracos em alta velocidade

Como que para acalmar a ansiedade dos primeiros Roadster 2 que há anos estão com seus depósitos parados, Elon Musk disse que a Tesla lançará seu supercarro de última geração em 2025.

Quando a BYD anunciou seu primeiro hipercarro elétrico há cerca de um ano, Elon Musk imediatamente se apressou em explicar que o Tesla Roadster 2 será um redesenho radical feito em colaboração com a SpaceX. Ele terá, de fato, um motor de sub-segundo e se tornará uma"máquina voadora empolgante com o pacote da SpaceX", disse Musk.

Esse pacote poderia ser pouco mais que propulsores de ar frio, de acordo com o CEO de outra empresa de hipercarros elétricos, Rimace Elon Musk confirmou isso em 2019. "Usaremos o sistema de propulsão de gás frio da SpaceX com ar de pressão ultra-alta em um recipiente de pressão composto e revestido no lugar dos dois assentos traseiros", informou ele na época, e essa é a única maneira de o Roadster 2 conseguir uma aceleração abaixo de um segundo.

Depois veio o atraso na produção do Cybertruck e a pressão para lançar carros mais baratos, como o Model 2 e o Cybercab, e o projeto do Roadster 2 ficou em segundo plano. Elon chegou a prometer uma "demonstração alucinante" para o ano passado que não se concretizou, portanto, espera-se que o Roadster "voador" faça uma aparição em 2025.

A BYD, no entanto, já está vendendo um hipercarro de 1.300 HP que pode comprovadamente voar, pelo menos por breves períodos de tempo. Além disso, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo acaba de demonstrar o que o Yangwang U9pode fazer se houver necessidade, filmando-o deslizando sobre um buraco em um salto de 20 pés.

O sistema de suspensão ativa da BYD tem três subseções distintas - DiSus-C, DiSus-A e DiSus-P - que controlam o amortecimento variável, a suspensão a ar e o sistema hidráulico, respectivamente.

Trabalhando em conjunto, esses sistemas podem ajustar individualmente a distância do solo de cada roda e até mesmo fazer com que o carro inteiro execute saltos verticais quando necessário, mas não diga à polícia que ele pode passar por cima de faixas de sinalização em uma perseguição.

Um desses saltos para evitar buracos pode ser visto no vídeo abaixo, e seria interessante ver se Elon Musk teria alguma reação sobre a demonstração do hipercarro voador.

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