A Audi culpa a demanda dos consumidores por assinaturas de software para carros ao expandir os recursos sob demanda para carros futuros
Muitas marcas de automóveis viram a mudança para veículos elétricos como uma oportunidade de também mudar o paradigma para o veículo definido por software, o que lhes permite vender aos consumidores cada vez mais recursos por meio de assinaturas de software. No grande esquema das coisas, os recursos de software desbloqueados por assinatura da Audi são menos notórios do que os aumentos de aceleração https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-S-and-X-with-software-locked-batteries-and-US-10k-price-cuts-launch-as-Standard-Range-variants.741573.0.html e assentos aquecidos oferecidos por outras marcas.
No entanto, à medida que marcas como a BMW começam a se afastar dos desbloqueios de software baseados em assinatura, a Audi parece querer levar esses recursos para o próximo nível, de acordo com uma entrevista da Autocar entrevista com Oliver Hoffman, membro do Conselho de Administração da Audi para Desenvolvimento Técnico.
Com nossa próxima geração de arquitetura eletrônica, traremos mais ofertas de 'função sob demanda' e o senhor verá que, ano após ano, traremos novas funções para os carros. - Oliver Hoffman, da Audi
O executivo continua dizendo que a Audi fará a mudança como resultado da demanda dos clientes, em vez de puramente por motivos de lucro, acrescentando que a Audi não vê esses recursos sob demanda como uma grande fonte de lucro. Hoffman não falou sobre os serviços e recursos que seriam adicionados ao veículo, mas enfatizou que esses tipos de recursos sob demanda seriam a norma no futuro.
Os únicos recursos sob demanda que a Audi oferece atualmente são a funcionalidade adicional para os faróis LED Matrix e o estacionamento semiautônomo para seus carros elétricos e-tron e e-tron Sportback por meio do aplicativo myAudi. Os comentários de Hoffman foram feitos pouco tempo depois de a BMW ter anunciado que recuaria as assinaturas no carro e os recursos de hardware bloqueados por software como resultado da baixa aceitação do cliente.
