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2025 Audi Q6 e-tron oferece a autonomia do Tesla Model Y pelo dobro do preço

O Q6 e-tron 2025 começa a partir de mais de US$ 60.000 (Fonte da imagem: Audi)
O Q6 e-tron 2025 começa a partir de mais de US$ 60.000 (Fonte da imagem: Audi)
Os novos modelos Audi Q6 e-tron são um excelente exemplo de por que os carros elétricos da marca não estão vendendo muito bem. Além de ser muito mais caro que o Tesla Model Y, ele oferece uma autonomia semelhante, apesar de ter uma bateria muito maior.

A Audi acaba de anunciar sua linha Q6 e-tron 2025, e o preço e as especificações deixam bem claro por que seus veículos elétricos são difíceis de vender, tanto que agora está fechando a fábrica e-tron em Bruxelas.

Nos Estados Unidos, a linha começa com o considerável valor de US$ 63.800, pelo qual se obtém o modelo básico RWD Q6 e-tron com 321 milhas de alcance padronizado pela EPA a partir de uma bateria bastante grande de 100 kWh.

Para efeito de comparação, o Tesla Model Y LR oferece 320 milhas de alcance com uma bateria menor, mas custa a partir de US$ 37.490 após o crédito fiscal federal e até US$ 31.490 com a "economia de gás" estimada pela Tesla ou com vários incentivos estaduais.

O modelo SQ6 e-tron superior custa US$ 79.300 e oferece 509 HP e 275 milhas de alcance, enquanto o Tesla Model Y Performance com praticamente as mesmas especificações custa US$ 43.990 após o crédito fiscal.

É verdade que o Q6 e-tron 2025 tem muitos recursos que o Modelo Y não tem atualmente, como um trem de força de 800 V e, portanto, carregamento de 20 minutos, mas o próximo Modelo Y Juniper provavelmente anulará essa vantagem.

A Audi oferece um número bastante complexo de configurações para os três modelos RWD, AWD e o SQ6 e-tron de desempenho que estão disponíveis nas versões Premium, Premium Plus ou Prestige. O Q6 e-tron foi construído com base na nova plataforma elétrica Premium da Audi e na arquitetura eletrônica E3 1.2 e oferece suspensão independente de 5 elos com um trem de força capaz de rebocar até 4.400 libras.

No entanto, uma área em que o Audi Q6 e-tron terá uma vantagem sobre o Modelo Y é o interior, onde um HUD de alta resolução de segunda geração com brilho de até 13.500 nits é padrão, enquanto uma inovadora luz de interação dinâmica informa aos passageiros o que está acontecendo dentro e ao redor do veículo.

"Composta por 84 elementos de LED, a luz comunica uma série de informações, incluindo sinais direcionais para navegação, avisos de perigo e sinais de status de carregamento facilmente discerníveis e visíveis do lado de fora do veículo", diz a Audi, o que provavelmente parecerá tão impressionante quanto parece.

A Audi iniciará a entrega da série Q6 e-tron 2025 em suas diversas concessionárias nos EUA até o final do ano.

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Daniel Zlatev, 2024-09-26 (Update: 2024-09-26)