2024 Tesla Model 3 Teste de desempenho com dicas de freios esportivos rumores de lançamento na Austrália

Após meses de especulação de que a Tesa poderia lançar um novo Modelo 3 Ludicrous e depois que o antigo modelo Performance desapareceu de seus principais mercados, agora a versão aprimorada do facelift do Modelo 3 Highland pode ter sido flagrada em testes na natureza. O suposto 2024 Modelo 3 Performance de 2024 foi filmado nas ruas de Fremont, onde a Tesla também está produzindo o Highland destinado ao mercado norte-americano.

Embora o carro seja obviamente uma mula de testes com a frente e a traseira camufladas, um lábio do para-choque dianteiro diferente, bem como pinças de freio de alto desempenho, podem ser claramente vistos e comparados com o design básico da atualização do Modelo 3 Highland. Essas pinças vermelhas lembram assustadoramente as de outra mula de teste alguns meses atrás, que se pensava ser o Highland, apenas com o pacote de rodas esportivas e pneus de inverno para o Modelo 3, faltando apenas as calotas pretas com o logotipo da Tesla.

A parte mais interessante, no entanto, é que o suposto 2024 Model 3 Performance que foi visto nas ruas de Freemont era aparentemente um veículo com volante à direita. Há cerca de dois meses, uma publicação australiana postou algumas observações de um representante local da Tesla, que disse que Austrália será a plataforma de lançamento de um novo acabamento do Model 3 Performance no primeiro semestre de 2024. Na época, eles disseram que a versão mais potente do Modelo 3 será "muito especial" e contará com "algumas coisas que deixamos na mesa" durante o "inferno de produção" de Elon Musk em 2017, quando a Tesla lançou a versão Performance que estava vendendo até lançar o Highland.

O Model 3 Performance "especial" de 2024 poderá ter uma aceleração de 0 a 60 mph em menos de 3 segundos e vir com os respectivos freios e pneus atualizados. Portanto, o Modelo 3 RHD e suas pinças de freio vermelhas vistos aqui podem ser um sinal revelador de que a Tesla já está testando o novo acabamento Performance, que supostamente também considerou chamar de Ludicrous ou Plaid, mas no final ficou com o conhecido esquema de nomenclatura Performance.

Antes de a Tesla anunciar a versão americana do Modelo 3 Highland, ela o camuflou como vindo diretamente da Gigafactory de Xangai, até que um número VIN revelou que as unidades são, na verdade, fabricadas em Fremont. Um veículo RHD destinado aos mercados da Austrália ou do Reino Unido é mais difícil de esconder no jogo da mula, então a Tesla pode nem estar se esforçando tanto para encobrir o que está sendo testado.

Adquira o Tesla Wall Connector 48A com cabo de 24" na Amazon