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2024 As atualizações da BMW revelam que o AWD i4 xDrive40 e o RWD i7 eDrive50 chegarão ao mercado americano em 2023

As últimas atualizações da BMW para a plataforma i4 introduzem uma variante de desempenho AWD mais acessível. (Fonte da imagem: BMW)
As últimas atualizações da BMW para a plataforma i4 introduzem uma variante de desempenho AWD mais acessível. (Fonte da imagem: BMW)
As atualizações de configuração mais recentes da BMW foram reveladas. As atualizações do modelo incluem um i4 xDrive40 mais barato, totalmente elétrico e com tração integral, para se encaixar entre o eDrive40 e o i4 M50, bem como um i7 eDrive50 com motor único e tração traseira para completar a linha i7 na parte inferior.

A BMW anunciou https://www.bmwusanews.com/newsrelease.do?id=4161&mid= algumas das atualizações de seus modelos totalmente elétricos para 2024 e, em vez de uma série de opções de EV, o fabricante parece inflexível em preencher sua lista existente com mais variedade para os compradores de EV. As atualizações em questão estão restritas ao sedã de desempenho elétrico BMW i4 e ao sedã de luxo elétrico i7.

O BMW i4 2024 estará disponível em um acabamento adicional, o xDrive40, que vem equipado com um trem de acionamento de tração integral com motor duplo. O i4 xDrive40 de 396 hp vem com uma bateria de 80,4 kWh que deve alimentar o carro elétrico por até 307 milhas com as rodas normais de 18". O preço sugerido para o i4 xDrive40 começa em US$ 61.600 com uma taxa de destino de US$ 995. O restante da linha do i4 consiste nas variantes RWD eDrive35 e eDrive40, com 281 e 335 hp, respectivamente, e o AWD i4 M50, que produz 536 hp. O i4 xDrive40 completa bem a linha i4, servindo como um meio-termo capaz entre o M50 de US$ 69.695 e o eDrive40 de US$ 58.095.

A outra grande atualização vem por meio do sedã de luxo totalmente elétrico i7 mais barato da marca até o momento - o i7 eDrive50 com motor único e tração traseira. O i7 eDrive50 da BMW fornecerá respeitáveis 449 hp às rodas traseiras, enquanto a autonomia ainda não foi divulgada, apesar da data de lançamento do quarto trimestre de 2023 estar se aproximando rapidamente. O preço inicial de venda do BMW i7 eDrive50 é de US$ 105.700 com uma taxa de destino de US$ 995. As versões existentes do i7 com motor duplo e AWD atingem o máximo de 318 milhas, portanto, não seria exagero supor que o i7 eDrive50 possa atingir números de alcance semelhantes.

Essas novas opções da BMW estão preparadas para levar uma grande quantidade de veículos elétricos premium a preços mais acessíveis, mas ainda estão no território dos carros de luxo premium. Algumas das maiores vitórias para a adoção de veículos elétricos nos últimos meses estão relacionadas a cortes de preços e à democratização dos carros elétricos. Esperamos que a BMW perceba isso e introduza veículos elétricos mais acessíveis, semelhantes ao Série 2, para competir de forma mais agressiva.

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Fonte(s)

Car and Driver, BMW,

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Julian van der Merwe, 2023-05-23 (Update: 2023-05-23)